ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ HDPE ਪਾਈਪ ਕੋ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਲਾਈਨ

HDPE ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜੋਕੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, HDPE ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪੀਣਯੋਗ ਪਾਣੀ, ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸਾਂ, ਸਲਰੀ, ਅੱਗ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਮਿਲੀ ਹੈ। HDPE ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਣੂ ਬੰਧਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੋਲੀਥੀਨ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਗੈਸ, ਤੇਲ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, HDPE ਪਾਈਪ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਾਲ 1953 ਵਿੱਚ, ਕਾਰਲ ਜ਼ੀਗਲਰ ਅਤੇ ਏਰਹਾਰਡ ਹੋਲਜ਼ਕੈਂਪ ਨੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਥੀਨ (ਐਚਡੀਪੀਈ) ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। HDPE ਪਾਈਪਾਂ -2200 F ਤੋਂ +1800 F ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ 1220 F (500 C) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ HDPE ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਚਡੀਪੀਈ ਪਾਈਪਾਂ ਈਥੀਲੀਨ ਦੇ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਲ ਦਾ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ। ਅੰਤਿਮ ਐਚਡੀਪੀਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਡਿਟਿਵ (ਸਟੈਬਿਲਾਇਜ਼ਰ, ਫਿਲਰ, ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ, ਸਾਫਟਨਰ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ, ਕਲਰੈਂਟਸ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ, ਬਲੋਇੰਗ ਏਜੰਟ, ਕਰਾਸਲਿੰਕਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਐਡੀਟਿਵ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। HDPE ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ HDPE ਰਾਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਡਾਈ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਡਾਈ ਸਾਈਜ਼, ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਢੋਹਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ UV ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ HDPE ਵਿੱਚ 3-5% ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ HDPE ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਰੰਗ ਰੂਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੰਗਦਾਰ ਜਾਂ ਧਾਰੀਦਾਰ ਐਚਡੀਪੀਈ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90-95% ਕਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ 5% 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਧਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।